12月26日，我市在吉安火車站南站舉行“井岡山號”中歐班列（吉安—莫斯科）首發儀式。“嗚……”上午9時28分，隨著火車汽笛聲響起，吉安至莫斯科貨運列車緩緩向前、順利開行。

       吉安中歐班列從吉安火車站南站出發，經滿洲里口岸出境到莫斯科，全程大約需要14天，比海運節省20天左右，比空運物流成本節省50%以上。

　　近年來，隨著“一帶一路”建設不斷推進，中歐投資貿易不斷擴大，中歐班列作為國際貨物聯運的新型組織方式日益活躍，已經成為沿線各國加強基礎設施互聯互通、提升經貿合作水平的重要載體。

　“井岡山號”中歐班列（吉安—莫斯科）的開通，既是吉安策應國家“一帶一路”倡議的具體體現，也是吉安對外開放的又一重要成果，更是吉安助力出口企業開辟國際快速運輸通道、降低物流成本、開拓國際市場的具體行動，必將進一步提升吉安國際貿易便利化水平，增進吉安與絲綢之路沿線國家的經貿交流與合作，為吉安開拓俄羅斯、中亞乃至歐洲市場的企業，搭建起一座便捷的貿易橋梁。為擴大對外貿易推動企業轉型升級，吉安不斷搭建平臺、提升服務，建成了吉安陸地港，開通了吉安—廈門、深圳鹽田港的鐵海聯運五定班列，打通了吉安產品向南、向東南的出海通道，吉安海關進口、出口通關效率均列全省第一。
   
     近些年來，吉安對外貿易迅猛發展，2017年全市實現外貿出口320億元，增長14.9%，總量列江西省第二，被評為2017年度“中國外貿百強城市”第79位。特別是今年以來，我市圍繞推進高質量發展，堅持“優進優出”，大力推進對外貿易轉型升級，呈現出總量保持優勢、進口快速增長、生產企業出口快速增長、加工貿易出口快速增長的良好態勢，為中歐班列開通奠定了堅實基礎。